| 作者 |
内容 |
alkisah
加人: 2005-10-23
回应: 32
|
see this
kereta malaysia memang hampeh 投稿于 2005-11-07 10:54:25 |
|
|
| 作者 |
回应 |
mengasai
加人: 2005-09-13
回应: 193
|
ye aku kopi pes aje...betul tu abb,yg si fikri anjing lahanat ni plak apsal nak nak maki2 aku babi tul la ko ni,aku nak bagi tau aje...ini salah sorang dari member proton yg bagi tau,aku pon tak guna kereta proton tapi tak le sesampai eksen cam ko.debat ape?hari baik bulan baik pon ko bilang aku bodoh bin bahalul,penyapu handang la ko ni....
投稿于 2005-11-07 15:42:40
|
smigolll
加人: 2005-10-12
回应: 1640
|
abb datang lagi dgn buah dadu berlaga...
投稿于 2005-11-07 14:35:49
|
abb
加人: 2005-07-21
回应: 1552
|
mengasai tu kopi pes jer tu....
投稿于 2005-11-07 14:32:53
|
fikri2
加人: 2005-09-05
回应: 11
|
mengasai,
kau nie bodoh bin bahlul.
ada ke patut kamu nie support proton yg selama nie memperbodohkan rakyat msia?
memang dah sah, kau ni tali-barut proton. anjing bawahan proton. awak dah kena bayar oleh proton untuk mengkaburkan mata rakyat 4d2u kat sini.
tak payah kite tunggu untuk mat salleh kutuk proton, kite sendiri tahu yg kite telah diperalatkan oleh gomen yg asyik mementingkan kekayaan segolongan orang saja.
aku dah kerja dgn proton bahagian management selama 8 1/2 tahun. banyak jugak aku boleh ungkitkan di forum nie untuk berdebat dgn ko tapi tak payah lah. masa cya lebih baik digunakan untuk predict no 4d.
投稿于 2005-11-07 14:21:26
|
smigolll
加人: 2005-10-12
回应: 1640
|
mengasai... mmg sesuai dgn nick ko. ponnngggaaaaaaah
投稿于 2005-11-07 13:14:03
|
mengasai
加人: 2005-09-13
回应: 193
|
woi kau org mane?malaysia ke?ko lah yg hampeh....apa nye orang....suka2 cakap kereta malaysia hampeh..dia orang dia punya pasal la nak komen apa,ko punya negara pengeluar kereta terbaguih ke? SEE THIS konon...SEE your brain firstla.Niha gua dapat mail,ini dlm bahasa pasar di malaysia kalau lu bukan org malaysia pepandai lah lu baca,
Assalamualaikum,
Yang ni saya kena jawab la sebab banyak sangat misinformation. Biasanya
information yang berpindah dari satu mulut ke satu mulut yang lain
akan berubah menjadi sensasi. Itu lah masyarakat kita. Kita bukan
mendapat firsthand info tapi berdasarkan cerita yang telah ditokok
tambah. Ini dia cerita dari orang dalam yang duduk ditengah tengah R&D
PROTON.
...........ada kenalan dari kastam boleh confirmkan perkara ni..member atuk
kerja kastam kat kelang dan beliau sendiri yang maklumkan yg salah
satu tugas dia adalah buat checking penerimaan barangan proton untuk
di pasangkan di negara ni. Satu kontena enjin je..manakala kontena
lain adalah pintu, body dan sebagainya. sama lah dengan kereta lain
juga.
Kalau kita lalu kat kawasan glenmarie tu, akan ternampak lah satu tanda...
Kilang Enjin Proton. Tanda tu tak duduk kat situ untuk suka suka je.
Kalau kita jengok kat dalam.... Boleh nampak besi cair yang dituang
kedalam acuan untuk membuat enjin block. Memang proton ada mengimpot
enjin tapi dari kelas 1.2 dan 2 liter. 1.2l untuk Savvy (enjin
Renault) dan 2l untuk Perdana. Tapi untuk enjin 1.3, 1.5, 1.6 proton
buat sendiri. Untuk pintu pulak... hanya kereta kereta Perdana sahaja
yang proton beli pintu dari Mitsubishi. For your information, Untuk
membuat pintu sahaja memerlukan dekat 20 acuan. Bayangkan lah 4 pintu.
Modal itu shaja sudah hampir RM50juta. So untuk kereta yang volume
kecil, kita beli dari luar. Untuk kereta Isawara, Wira, Waja, Gen2,
Savvy...100% body dibuat di Malaysia.
Bayangkan dah 20 tahun menanti kereta Malaysia yang sebenarnya tak
keluar-keluar lagi.Bagi yang berkemampuan sudah tentu tak mahu
menggunakan injin kenderaan berteknologi 70an, 80an dan 90an yang
diubahsuai. Sudah tentu ramai nak teknologi terkini dan sebenarnya
milik kita. Secara umumnya proton masih belum ada enjin sendiri
lagi..jadi adalah sukar hendak dikatakan kalau ianya adalah kereta
Malaysia yang sebenarnya. Pengeluaran kenderaan adalah berdasar
injinnya barulah boleh dikatakan ianya kenderaan negara sebenarnya.
Disini lagi ada misinformation. Memang untuk kereta Perdana kita impot enjin
dari Jepun. Untuk Savvy kita guna kan enjin Renault. Untuk Isawara,
Wira dan Waja kita buat enjin di Malaysia walaupun design original dia
dari Mitsubishi. Tapi enjin Gen-2 adalah enjin terkini yang di reka
oleh jurutera Proton dan dibina di Malaysia. Enjin tersebut
menggunakan teknologi terkini. Jadi kenyataan diatas agak menyesatkan
sedikit. Naza, Perodua.... Masih lagi membawa enjin dari luar. Modal
untuk mereka dan mengeluarkan enjin ni amat besar. Nak dapat return
pun bukan nya sekejap. Tapi demi maruah dan kemajuan, kita korbankan
keuntungan jangka pendek. Selagi kita tidak mengeluarkan enjin
sendiri..selagi itu kita tidak tahu. Sekarang kita telah pun
mengeluarkan enjin sendiri... orang masih tidak percaya. Itu lah
masalah orang kita... memandang rendah kebolehan anak negara sendiri.
Selama ini proton bergantung kepada Mitshubishi sebagai rakan
teknikal. Oleh kerana kontrak selama 20 tahun telah tamat. Maka proton
terpaksalah mencari rakan teknikal yang baru dan bermulalah masalah
melanda proton. Sudah tentu rakan teknikal baru tidak mahu meneruskan
rekaan dan teknologi mitshubishi lagi. So apa kan jadi pada kereta
proton yang ada sekarang ni untuk masa akan datang.
Tidak wujud kontrak 20 tahun dengan Mitsubishi. Mereka adalah rakan
kongsi. Bertahun tahun kita berkerjasama dengan Mitsubishi tetapi
teknikal apa yang mereka turunkan. Kalau kita pernah berkerja dengan
orang Jepun atau Korea, mereka inilah yang paling kemut ilmu. Tapi bab
nak korek ilmu kita, dia orang rajin habis. Atuk jangan terkejut bila
saya cakap yang idea kita pun banyak yang Jepun curi. So bila kita
mula menuntut teknologi baru dari mereka... mula lah nak caj dan nak
ikat royalti yang tak munasabah. Nak mintak copy teknikal drawing
zaman dulu sekeping pun dia orang caj beribu ribu. Mula lah kita
pandang teknologi dari barat dan teknologi sendiri. Sebab itu kita
beli Lotus..Kita ignore Jepun. Bila kita design sesuatu yang lebih
baik... laju je dia orang hantar balik information ke Mitsubishi. Last
last kita pun mula bersikap secrecy dengan dia orang... lama lama dia
orang fed up dan mintak keluar. Lagi pun dia orang dah nampak afta
nanti dia orang akan masuk balik ke Malaysia.
Perodua... kenapa daihatsu/toyota memberi enjin latest dia orang.... Sebab
Perudua tu 100% milik Toyota/Daihatsu. Dah lama UMW menjual saham dia
orang kepada Jepun. Proton.... Milik Malaysia.
Mungkin ada yang tahu dan ada yang tak tahu yang proton yang digunakan
pakaisekarang adalah barangan Mitshubishi. Samalah seperti kereta
lain.. tukar lambang je..
Inilah susah orang kita ni.... Banyak mendengar cerita sensasi yang banyak
ditaruk banyak rempah ratusnya..... Memang pada mulanya kita
belajar... selepas itu kita buat sendiri. Saya adalah seorang yang
terlibat dengan kerja kerja tersebut.
o Saga - Base dia Lancer lama. Kita Cuma tukar depan dan belakang sikit.
o Iswara - base Saga, kita mula belajar untuk design kereta sendiri. Masa ni
Mitsubishi dah tak berapa setuju bila kita menubuhkan R&D. So kita
menggunakan khidmat penasihat dari UK.
o Wira - Disini berpuluh puluh designer dan engineer Proton dihantar
ke Jepununtuk kerjasama design kereta baru. Proton dan Mitsubishi
kongsi modal. Hampir 2 tahun kami disana. Bahagian tengah dikongsi
bersama. Depan dan Belakang, design asing asing. Lampu depan dan
belakang share sebab nak kurang kan cost. Hasilnya Proton Wira -
Mitsubishi Lancer. Orang akan kata hah kongsi je sabab tak tahu buat
kerja.... Tapi ada orang kata apa apa bila Ford dan Mazda berkongsi
bahagian tengah? Ford Laser dan Mazda 323 adalah kereta yang sama. Ada
orang komplen? Bila orang Malaysia yang buat begitu... orang Malaysia
sendiri yang nak mengutuk. Tak ramai yang tahu seksa bekerja kat Jepun
sebab dia orang suka curi idea. Bayang kanlah semasa kami design
dashboard untuk Wira...
投稿于 2005-11-07 12:53:38
|
lim90
加人: 2005-08-30
回应: 2307
|
matsalleh british tak tahu bina shopping complek.shopping complek dorang memang macam kedai runcit berderet deret.
投稿于 2005-11-07 12:50:03
|
